關于氣門嘴的介紹

氣門嘴是用于充放輪胎內(nèi)氣體，并能保持胎內(nèi)氣壓的單向閥門。

如今汽車使用的輪胎都是無內(nèi)膽輪胎，在結構上氣門嘴與輪胎是相互分離的，氣門嘴被安裝在輪圈上發(fā)揮著它的作用。

氣門嘴雖小，但在結構上卻可分為氣門嘴體(基座)、密封墊片、襯墊、緊固螺帽、氣門芯、氣門嘴帽這幾個部分，而每個部分也都有著自身的作用。

■不同材質(zhì)的氣門嘴

橡膠氣門嘴

作為材質(zhì)是普通的氣門嘴，較低的成本使橡膠氣門嘴被廣泛裝配在原車輪圈上，而日后更換的費用也十分低廉.

不過，由于橡膠材質(zhì)不可避免的老化問題，氣門嘴體會逐漸龜裂、變形、失去彈性。

而當車輛行駛時，橡膠氣門嘴也會隨著離心力來回搖擺發(fā)生形變，這會更加促使橡膠的老化。

一般來講，橡膠氣門嘴的壽命為3—4年，與輪胎的使用壽命相差不多，因此建議在更換輪胎時一同將橡膠氣門嘴更換。

三種材質(zhì)的氣門嘴在自身重量上也有著明顯的差別.

鋼氣門嘴

為了避免橡膠氣門嘴的老化問題，市面上逐漸出現(xiàn)了金屬材質(zhì)的氣門嘴，而鋼材質(zhì)的氣門嘴就是其中之一。

由于材質(zhì)發(fā)生了變化，鋼氣門嘴的價格較橡膠氣門嘴要高出不少.

鋼氣門嘴的使用壽命是橡膠氣門嘴的兩到三倍，這主要得益于其金屬材質(zhì)不易被氧化，同時金屬氣門嘴還擁有更為出色的氣密性。